Le testeur de point de ramollissement de l'asphalte (méthode anneau et bille) est un instrument de laboratoire de précision conçu en stricte conformité avec les normes nationales pertinentes (telles que GB/T 4507 et JTG E20 T 0606). L'instrument se compose principalement d'un support de châssis, d'un système de chauffage et de contrôle de la température, d'un système d'agitation magnétique, d'un système de support et de chargement d'échantillons, d'un système de détection et d'une unité d'affichage et d'enregistrement.
La conception de l'instrument intègre un degré élevé d'automatisation (contrôle automatique de la température, agitation, détection et enregistrement) et d'intelligence (interaction homme-machine-machine sur écran tactile, gestion des données), visant à réduire les erreurs humaines et à améliorer l'efficacité des tests ainsi que la précision et la fiabilité des résultats.